Développer les activités maritimes
Aménagement d’une entrée de qualité et d’espaces lisibles.
Mise à niveau de l’ensemble des équipements nécessaires au bon fonctionnement et à la qualité d’usage du parc d’activités.
Insertion d’espaces verts végétalisés, à l’intérieur du parc et surtout en interface avec la RD 612.
Création d’un cahier des charges paysagères et architecturales dictant les règles de construction, afin de retrouver une cohérence d’ensemble.
EN SAVOIR +
Le port de pêche de Frontignan est coupé des équipements portuaires de Sète par le vaste bassin de la Zifmar, au débouché du canal principal du Rhône à Sète. Longeant une double voie, le site était peu valorisé, jusqu’alors occupé par quelques entreprises, des mas conchylicoles et de nombreux délaissés. L’enjeu a consisté à requalifier l’ensemble du site pour développer des activités maritimes dans un cadre accueillant.
Le parti urbain définit une véritable entrée du port, revoit les circulations de manière à sécuriser le site et à décourager les installations sauvages. L’aménagement paysager multiplie les espaces verts dans les zones interstitielles avec des espèces particulièrement résistantes aux assauts du vent et des embruns (eucalyptus, troènes…)
En parallèle, les 80 hectares du bassin de la Zifmar contigu sont répartis en trois zones : un terminal pour les ferries et les navires, un port d’hivernage pour les bateaux de plaisance qui viendrait conforter l’aire sétoise, et une aire de carénage avec un plateau technique visant à compléter l’offre de services.
- Étude de faisabilité économique et urbaine et maîtrise d’œuvre pour la réhabilitation du Port
- MONTANT DES TRAVAUX : 4,5 M€ HT
- MAÎTRE D’OUVRAGE : Région Languedoc Roussillon – LRA
- PARTENAIRES : Infra Sud – CSD ingénieurs
- SURFACE : 17 Ha
- RÉALISATION : 2015